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液压系统内的油液，通过非工作通道，由高压腔流到低压腔或由系统内流到系统外的现象，就是泄漏。其中，在系统内由高压腔流到低压腔叫做内泄漏；由系统内流到系统外叫外泄漏。内泄漏能引起系统性能不稳定， 外泄漏会造成能源浪费， 污染环境。液压系统泄漏影响着系统工作的安全性、 可靠性，造成油液浪费、增加机器的停工时间、降低生产率、增加生产成本及对产品造成污损，因此，对液压系统的泄漏我们必须加以预防和控制。
密封不良会引起外泄漏和内泄漏。产生密封不良的原因有：
1、装配不当，密封件发生破损；
2、装配精度差，间隙太大，密封件被挤出而损坏；
3、密封件急剧磨损，失去密封作用；
4、密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方)，密封功能失效；
5、密封结构不合理，压力超过额定值，失去密封功效。
连接处结合不良主要引起外泄漏，产生结合不良的原因有：
1、缸筒与端盖用螺栓连接时，螺栓紧固不良，结合部分的毛刺、装配毛边引起结合不良；端面O形密封圈有配合间隙；
2、缸筒与端盖用螺纹连接时，紧固端盖时未达到额定扭矩或密封圈密封性能不好；
3、液压缸进油管口因管件振动而引起管口松动。
液压缸泄漏的其它原因：
1、缸筒受压膨胀，引起内泄漏；
2、采用焊接结构的液压缸，由于焊接不良产生外泄漏；
3、横向载荷过大，应该设法减小载荷。
