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咱们吊车上都离不开液压油缸，而油缸又离不开密封件。常见的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔绝油液的作用，防止油液溢出或通过。也经常有吊友自己维修油缸，拆下来看到这么多密封圈有些无从下手！今天，四川液压油缸小编就为大家整理了常见的一些油缸密封圈的类型和形式来进行参考！
1、密封件密封
在活塞的外表面安装密封件来防止内泄漏。在这种密封方式下，密封件与缸筒内壁紧密接触，能够起到很好的密封效果。当油液的压力增大时，密封面上的接触压力也会随之增大，使密封效果得到进一步提升。
密封件密封是目前应用最广泛的一种密封方式，容积率高、内泄漏小。
2、组合型密封
采用橡胶密封组件来实现液压油缸的密封作用，主要有格莱圈、蕾形密封圈、斯特封等，具有组合的两种密封件的特点，在工作中共同发挥起到密封的作用。如由橡胶O形圈和聚四氟乙烯的格莱圈组合而成的格莱圈，具有O形圈的良好的弹性和自润性，具有更长的使用寿命。
3、间隙密封
这是依靠活塞外壁与缸筒内壁两个运动件配合面之间保持很小的间隙，由流动阻力、油与配合面之间的张力、分子力等使之产生液体摩擦阻力来防止泄漏的密封方法。
间隙密封的特点是结构简单、摩擦力小，活塞的运行速度高。缺点是内泄漏量较大，尤其是用于大直径液压油缸时，内泄漏量会急剧增加，影响液压油缸的容积率。所以，间隙密封只适用于直径较小、压力较低的液压油缸。
